Un Tatvan en Auvergne

On quitte Diyarbakır pour Tatvan (à 1640m d’alt.) (oui, on y fera de nombreuses blagues !) et son Mont Nemrut, énorme volcan avec de grands lacs à l’intérieur du cratère.
On prend donc un bus, en début d’après-midi, ce qui nous permettra de contempler l’Anatolie, ses champs secs, et ses jolies collines.

On demande au chauffeur du bus de nous arrêter à la gare de train. Comme c’est à Tatvan que le train (qu’on voulait prendre mais qu’il n’y a plus de place) monte sur le ferry pour traverser le lac, on voudrait leur demander les horaires des feribot.
On arrive dans ce qui semble être une gare. Il n’y a personne, ni au seul guichet, ni dans les bureaux, ni nulle part.

On trouve finalement un agent, on discute avec google translate, et il nous dit de revenir le lendemain vers 15h pour prendre le bateau.
On repart donc en direction du centre-ville, contents de se dire qu’il y a un bateau demain, malgré Bayram. (Ça y est, Ramazzan est terminé, maintenant c’est Bayram… ce qui semble être une grosse fête en Turquie où tout est fermé et où tous les Turcs partent en vacances, ce qui veut dire, pour les voyageurs que nous sommes : hôtels bookés, bus bookés, magasins et informations fermés !)

On entre chez un loueur de voiture. On voudrait aller visiter le Mont Nemrut, mais sans voiture, c’est impossible. On décide de se renseigner sur les prix, soit d’un taxi, soit de louer une voiture. Mais c’est Bayram demain, alors pas de voitures…
Il nous invite à s’assoir, on papote un peu, on lui dit qu’on cherche un hôtel pas cher… et finalement, il appelle le pote du pote du frère du pote… On discute avec google translate, et on est embarqué pour l’hôtel de la micro-station de ski du Mont Nemrut (à 2500m d’alt.). !et comme on est sympas (et peut etre un peu relou ou bons en négociations ?), ils décident finalement de nous monter gratuitement. On se laisse porter.
L’arrivée à l’hôtel est étonnante. C’est une « station » de ski, avec une seule piste, un seul télésiège, un seul hôtel…rien d’autre. L’hôtel est vide. Il y a juste le gardien, qui va hyper bien s’occuper de nous ; et nous, dans notre chambre deluxe potatoes, vue imprenable sur le lac Van (sans blague).

Petite soirée surréaliste, dans ce grand hôtel vide (il doit y avoir une quarantaine de chambres) juste tous les 3, et nos 2 tomates/salami/labne/pain (ambiance Shining !).

Le lendemain, réveil matinal pour profiter du Mont Nemrut. On part à 6h du mat’, pour grimper en haut du mont (3050m), et descendre ensuite dans le cratère (2250m).
On découvre un paysage tellement différent ! On a l’impression d’avoir fait un détour par l’Auvergne ! Le lac bleu, les collines vertes, les routes sinueuses et juste nous.

4h30 plus tard, on est de retour à l’hôtel. Un kahvaltı de paşa nous attend. Et une voiture vient nous rechercher pour nous redescendre en ville…
Jolie parenthèse auvergnate, montagnarde, et un peu irréelle !

On arrive finalement à la gare, on rediscute avec un agent, lui expliquant qu’on attend le feribot. Les bateaux appartiennent à la SNCF locale, ne transbordent que les wagons des trains arrivant de l’Est de Tatvan vers Van (sans blague). La ligne a toujours été pensée comme telle, voie ferrée – bateau – voie ferrée, c’est marrant ! (on est à Van)
Il nous accompagne de la gare, à la section de triage et à l’embarcadère, on se laisse porter encore une fois.

Présentation de toute l’équipe du bateau, le chef de gare (et on a même droit à un billet de train !), les deux ingénieurs, les chauffeurs, le capitaine…Etc…
On a totalement quartier libre, on se balade sur le quai, prend des photos, on constate l’ingénieux système pour faire monter les wagons sur le bateau et on juge quel bateau semble le plus rouillés des quatre de la flotte… (on aura le numéro 2)
Puis on largue les amarres avec 1 heure d’avance !
Comme on est les seuls passagers à bord, on est super bien accueillis et pour célébrer bayram, ils nous ont gavés de bonbec’!
On a le droit à un super tour du proprio’ : la salle de commande (avec les radars, la barre, le truc qui fait « gring gring » et qui dit « en avant toute » à la salle des machines…), le pont avec tous les wagons, arrimés de partout…(dur à croire qu’il puisse y avoir de la tempête sur ce lac), la salle des moteurs (avec les deux gros 8 cylindres diesel ; les 3 générateurs électriques, les boites à huile…etc…)… Brice prendra beaucoup de plaisir à « papoter » dans cette atmosphère bruyante, où ça sent le cambouis et le gasoil. Marion aussi (blague -> Van… !). On y boit même un çay, accompagné de poignées de lokum, bonbec’… Bayram oblige.
On finit notre traversée tranquillement, entre balade sur le pont, croquis, photos, étude du guide de l’Iran, contemplation, papote avec l’équipage, et rien…

Cinq heures plus tard, on arrive finalement à Van (sans blague), on observe les manœuvres du bateau pour s’aligner parfaitement avec les rails du quai.

Et nous voilà de l’autre côté du lac, pour à peine 24h. Notre train de nuit pour Tabriz (Iran) est le lendemain soir.

Journée glandouille à Van. Marion s’entraîne avec son voile, Brice cherche des cartes de Tabriz.
Iran, nous voilà !

Note : en fonction de la qualité des connections internet, on espère que le blog pourra fonctionner au cours de nos séjours en Iran et Turkménistan… sinon, ça sera comme le mois d’Août en France : relâche !